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顶尖学者齐发声新能源及充电设施产业发展论坛8月上海举行



如何缓解“车多桩少”的局面?在今年的两会上,《政府工作报告》明确指出,将汽车充电桩列为“新的基建”范围,在此推动下,各地也相应出台了新一轮的补贴政策,截至2019年底,我国充电基础设施超过120万个,较上年底减少了50万个。在充电桩加速建设的热潮下,电池难问题将获得进一步改善,也为新能源汽车消费市场按下了“加快键”。

国家电网、华为、阿里等名企,纷纷重新加入充电桩领域

据悉,国家电网在今年重点工作任务中提出预计2020年要新的终端57万个充电桩,投资27亿元。此外,3月27日,阿里集团旗下的蚂蚁金服全资子公司上海云鑫投资2500万元大股东非常简单差使,首次涉足充电桩投资领域。无独有偶,5月20日,科技巨头华为与充电桩领军企业特来电签署了全面合作协议,双方强强联手,资源共享,共同开创智能电池产业未来。

为加快推展充电技术创新,更好地服务于我国新能源汽车的推广应用,由广东省充电设施协会、中国土木工程学会城市公共交通分会、江苏省可再生能源行业协会、新能源汽车产业网、振威展览股份联合主办的2020上海新能源汽车及电池设施产业发展论坛,将于8月26日在上海新国际博览中心举办。

解读行业发展“痛点”,顶尖专家学者齐发声

本次上海新能源汽车及充电设施产业发展论坛以“突破技术·创意发展”为题。据悉,活动将邀上海市汽车工程学会秘书长梁元聪、上海市新能源汽车公共数据采集与监控研究中心主任丁晓华、深圳前海奥特迅新能源服务有限公司总经理麦炜杰、深圳科士达科技股份有限公司营销副总经理李洋、一万老大数字能源股份有限公司联合创始人、高级副总裁郑隽、同济大学汽车学院副教授吴小员、上海交通大学汽车学院教授杨林、上海久事公共交通集团有限公司总工程师蔡夏英、深圳英飞源技术有限公司总监赵海舟、南京国信能源有限公司技术副总赵恩海、上海现代交通建设发展有限公司总工程师倪卫标、新的页集团技术总监任连峰等多名来自新能源汽车及电池设施领域的著名专家学者、领军企业高层与政府代表、协会代表,围绕充电难问题如何解决问题、充电桩行业如何寻找新的突破点以及如何有效地提高充电桩使用率等热点话题展开探究和共享。

行业顶尖专家学者亲临现场,解答市场“疑难痛点”,与业界人士共话行业发展趋势;更有领军企业大咖共享市场运营案例,深入分析未来市场的发展风向,探究创意经营模式,培育经济快速增长新动能,共同推展产业健康持续发展。

本届论坛议程如下:

录:最终议程和演讲嘉宾以现场公布为准。

充电桩界的“奥斯卡”,表彰业内标杆企业

据报,论坛上将举行“金桩奖2020年度电池设施十大品牌颁奖典礼盛典”。“金桩奖”是一项表彰我国充电技术发展成果的年度奖项,美称充电桩界奥斯卡之称之为!目的希望优秀企业加强技术创新、提高服务质量,增进我国电池基础设施建设发展,已经成为我国充电设施领域参与企业数量多、含金量高、影响力大的奖项。

行业龙头企业领军 近300家名企展览亮相

届时,同期举办的上海国际电池设施产业展览会,星星电池、科士达、奥特迅、ABB、鼎充新能源、追日电气、巴斯巴、易事特、盛弘电气、永联科技、驿普乐氏、举视新能源、电王快充、南京国信、瑞华智能、英飞源、优优绿能、凌康技术、良信、厦门新页、赫胜电力、富晟沃博克斯、奥功电能、青莲云、奔一电气、温州蓝天、莱姆电子、本德尔、德国莱茵TV等近300家企业将在展会现场悉数亮相;为行业内外的人士展出各类先进设备电池技术产品和电池运营解决方案。